Технический директор Toyota Motorsport Паскаль Васселон рассказал, что именно стало причиной ошибки с заменой пробитого колеса на машине #7 в Ле-Мане.
Изначально сообщалось, что команда сменила целое колесо из-за неправильной работы датчика. Но проблема оказалась в другом – датчики, контролировавшие давление в шинах, были неправильно подсоединены к антенне, которая передавала данные на пит-уолл.
«Датчики работали нормально, проблема была в неправильном подключении антенны. Эта ошибка привела к серьезным последствиям», – цитирует Васселона Motorsport-Total.
Источник: autosport.com.ru