Auto Bild: Окон заменит Хюлькенберга в «Рено»

По информации Auto Bild, резервный пилот «Мерседеса» Эстебан Окон близок к переходу в «Рено». Как сообщается, Окон должен подписать с «Рено» контракт на два года и заменить в составе французской команды Нико Хюлькенберга. «Мерседес», скорее всего, освободит Окона от исполнения контрактных обязательств, а также сохранит состав пилотов на следующий сезон. источник: https://bit.ly/2Zh119r

Макс Ферстаппен: «В пелотоне есть три-четыре гонщика, не уступающих Хэмилтону»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен считает, что в «Формуле-1» в данный момент есть гонщики, не уступающие в таланте Льюису Хэмилтону. В нынешнем сезоне Ферстаппен является единственным гонщиком, которому удалось прервать победную серию «Мерседеса» – на счету голландца в данный момент есть две победы в Гран-при. «Я бы не сказал, что сосредоточен только на Читать далее Макс Ферстаппен: «В пелотоне есть три-четыре гонщика, не уступающих Хэмилтону»

Гельмут Марко: «Гасли терял позиции и не обгонял, нам пришлось отреагировать»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко прокомментировал замену Пьера Гасли на Алекса Албона из «Торо Россо». «Гасли испытывал проблемы в трафике, терял позиции, не обгонял. Поэтому нам пришлось отреагировать и предоставить Албону шанс. Он закончит сезон, Гасли вернется в «Торо Россо», а потом мы решим, кто будет выступать с Максом Ферстаппеномв следующем году. У Албона Читать далее Гельмут Марко: «Гасли терял позиции и не обгонял, нам пришлось отреагировать»

Гюнтер Штайнер: «В «Формуле-1» были четыре хороших гонки – спасибо, но их должно быть 21 или 22»

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер не уверен, что четыре захватывающих этапа «Формулы-1» говорят о существенном прогрессе «Формулы-1» по части зрелищности. «Нам все еще нужно улучшить гонки в целом, сделать условия равными для участников, потому что «Формула-1» может стать самым потрясающим спортом в мире. Не нужно об этом забывать. Нельзя говорить, что, раз у нас были Читать далее Гюнтер Штайнер: «В «Формуле-1» были четыре хороших гонки – спасибо, но их должно быть 21 или 22»

ФИА согласилась выписывать временные штрафы вместо денежных за небезопасный выпуск болида на трассу

ФИА согласилась с требованием команд выписывать временной штраф вместо денежного в случаях небезопасного выпуска болида на трассу. На Гран-при Германии механики «Феррари» небезопасно выпустили с пит-стопа Шарля Леклера, который чуть не столкнулся на пит-лейн с Роменом Грожаном. В результате команда «Феррари» была оштрафована на 5000 евро, а сам Леклер не подвергся никаким санкциям. Читать далее ФИА согласилась выписывать временные штрафы вместо денежных за небезопасный выпуск болида на трассу

Жак Вильнев: «Ред Булл» уже работал с Квятом, незачем сажать его обратно»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев поделился мнением о выступлении Даниила Квята и Ланса Стролла на Гран-при Германии. «Оба, он и Стролл, были в хвосте пелотона перед последним выездом машины безопасности, так что могли себе позволить рискнуть с шинами. В итоге риск оправдался. Но это могло случиться с кем угодно в пелотоне. Читать далее Жак Вильнев: «Ред Булл» уже работал с Квятом, незачем сажать его обратно»

«Альфа Ромео» подаст апелляцию на штрафы Райкконена и Джовинацци

«Альфа Ромео» подаст апелляцию на решение стюардов Гран-при Германии оштрафовать Кими Райкконена и Антонио Джовинацци на 30 секунд каждого. Из-за штрафов оба пилота вылетели из очковой зоны. По словам руководителя команды Фредерика Вассера, «Альфа Ромео» располагает доказательствами, которые свидетельствуют об отсутствии умысла в допущенных нарушениях регламента в области работы сцепления. «Мы очень разочарованы тем, Читать далее «Альфа Ромео» подаст апелляцию на штрафы Райкконена и Джовинацци

Даниил Квят: «В жизни все возможно, если не сдаваться и продолжать работать»

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят подвел итоги Гран-при Германии, на котором сумел попасть на подиум. «Последние несколько лет моей жизни получаются просто невероятными. У меня были и тяжелые времена, когда я думал, что моя карьера в «Формуле-1» уже закончена и что я больше никогда не вернусь на подиум. Но на самом деле Читать далее Даниил Квят: «В жизни все возможно, если не сдаваться и продолжать работать»

Льюис Хэмилтон: «Если сделать машины легче, мы сможем сражаться жестче»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон предложил уменьшить массу болидов. «Машины не должны весить по 730 килограмм – всего несколько лет назад они весили 600 килограмм. Я разговаривал со своими инженерами, и они сказали, что, изменив правила, можно вернуться к этой массе. Нужно просто убрать кое-какие вещи, это возможно. Болиды каждый год становятся тяжелее, Читать далее Льюис Хэмилтон: «Если сделать машины легче, мы сможем сражаться жестче»

Даниил Квят: «Две гонки без очков – это тревожно, но дела должны пойти лучше»

Пилот «Торо Россо» Даниил Квят поделился мнением о выступлении команды в последних гонках сезона. «Мне кажется, нам надо просто фокусироваться на своей работе, пытаясь извлечь максимум из нашего пакета, готовить новинки и так далее. Две гонки без очков – это тревожно. До этого мы всегда боролись за очки. Не надо забывать, что Читать далее Даниил Квят: «Две гонки без очков – это тревожно, но дела должны пойти лучше»