Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун пояснил цели и намерения новых владельцев Больших Призов в отношении тенического регламента спорта.
В следующем году будут внесены определенные поправки в область аэродинамики шасси – в частности они коснутся геометрии переднего и заднего антикрыльев, а также зоны боковых дефлекторов. Эти изменения предварят существенное обновление регламента, которое произойдет в сезоне-2021.
«У нас есть серьезная проблема с нынешними машинами, и никто этого не отрицает. Они не могут ехать вплотную друг к другу, – сказал Росс на прошедшем этапе Ф1 в Сингапуре. – При этом много гонок в нынешнем сезоне проходили очень интересно и с плотной напряженной борьбой. Но отчасти это происходило из-за разницы в стратегии или в работе резины. Также помогали выезды на трассу машины безопасности. Всё это внешние факторы.
Но если бы мы располагали машинами, способными ехать близко друг к другу без существенного падения аэродинамической эффективности, гонки стали бы еще более интересными.
В следующем году мы представим упрощенные передние антикрылья, задние тоже изменятся, а также будут внесены поправки в области боковых дефлекторов. Мы верим, что это будет шаг в верном направлении. В дальнейшем мы сможем собрать с машин все необходимые данные и посмотреть, как сработали изменения. Это будет определенная проверка нашего вектора развития, проба пера, которая поможет выработать очередные решения уже к сезону-2021».
Источник: autosport.com.ru